Stop n. 6b

"Sistema de fallas inversas"

Hemos recorrido unos 70 metros a lo largo del túnel, que ha cambiado considerablemente de forma, en esta parte es evidente el aspecto tectónico del tramo. De hecho, esta forma de triángulo escaleno en la cúspide de la cúpula viene dada por la discordancia angular entre el tendido del complejo subyacente (izquierda) que es sensiblemente distinta a la del sustrato (pared derecha). Obsérvese, como ya hemos mencionado antes, que las formas redondeadas desaparecen de los caudales de flujo en plena sección porque estamos cerca del punto de absorción y los flujos, aunque considerables, no han afectado a toda la sección.

Todavía podemos ver que las concreciones afectan esencialmente a la pared izquierda, atestiguando que la filtración se produce precisamente a partir de esta sección. Entre las concreciones que podemos ver se encuentra esta de la izquierda, que puede parecer común, pero que contiene información importante sobre el proceso de la re-naturalización en curso tras la prohibición del tráfico de vehículos.


La concreción de color oscuro, debido al recubrimiento de capas de polvo levantadas por los vehículos y también residuos de carbono de los escapes, se está cubriendo con una capa de calcita blanca.

El blanco se debe al carbonato de calcio prácticamente puro que se deposita.

Generalmente en cuevas turísticas cuentan la leyenda de que el crecimiento de las concreciones es de un centímetro cada 100-1000 o incluso más años, estas cifras varían según el nivel de imaginación de los guías.

El crecimiento de las concreciones está en función de una serie de parámetros que son muy variables y van desde el el flujo del agua de concreción, la concentración de CO2 (dióxido de carbono), la presión parcial de este último y la temperatura del lugar.

En resumen, la determinación de la velocidad sólo es posible con un control micrométrico. En este caso podemos decir que la capa blanca que se ve se ha formado desde 1998 hasta la actualidad; a modo de ejemplo podemos decir que en una mina de la zona de Brescia se encontró una escalera que tenía coberturas de calcita de más de 40 centímetros y este proceso tuvo lugar desde los años 60 (cuando la mina estaba en funcionamiento) hasta la actualidad.