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Grotta San Giovanni
Domusnovas - Sud Sardegna
La grotta carrozzabile più lunga al mondo
Grotta di San Giovanni, semplicemente UNICA!
Un'esperienza UNICA, adatta a tutti grandi e piccini, ed anche ai nostri amici a quattro zampe!Siamo aperti tutti i giorni: prenota subito la tua visita!
Orari
Orari
Prezzi
Visite guidate:
Info-Point
Visita autonoma:
Tutti i weekend :
- alle 11:00, alle 14:00 e alle 16:00
Dal lunedì al venerdì:
- dalle 10:00 alle 17:00
Weekend e festivi:
- dalle 09:00 alle 18:00
- €8,00 Biglietto intero
- €5,00 Biglietto ridotto*
Visita interattiva:
Visite autonome e interattive:
- €10,00 Biglietto intero
- €6,00 Biglietto ridotto*
Dal lunedì al venerdì:
- dalle 10:30 alle 16:00
Weekend e festivi:
- dalle 09:30 alle 17:00
Contatti
Visita Guidata:
- €12,00 Biglietto Intero
- €7,50 Biglietto ridotto*
Biglietto Giornaliero
- €2,00 in più rispetto al costo della visita scelta cad.
Passaggio Bici e Runner:
Dal lunedì al venerdì:
- dalle 10:00 alle 10:30
Weekend e festivi:
- dalle 09:00 alle 09:30
Passaggio Bici e Runner:
- €2,00**
- €3,00 Biglietto giornaliero
E
st
ensione dedicata a chi acquista il
servizio passaggio bici-runner!
*Hanno diritto al biglietto ridotto i bambini dai 6 ai 12 anni, e gli over 65. Con il nostro pacchetto family la riduzione viene estesa fino ai 18 anni!
**Il passaggio in sella alla bici e l'estensione del biglietto giornaliero sono garantiti solo durante il varco aperto e secondo gli orari sopra specificati.
La grotta come non l'avete mai vista
Sa Trona
Le Gours
Il Ramo Sud-Ovest
Un grande “baldacchino” ornato da stalattiti e vele
sotto cui si è sviluppata una grande e tozza stalagmite dalla sommità completamente piatta. Questa è denominata “sa trona”, e ricorda il pulpito. Il baldacchino superiore si è generato per il flusso laminare di acqua concrezionante che proviene da una grande fenditura
(verosimilmente interstrato) del soffitto.
Uno dei complessi concrezionari certamente più spettacolari di tutta la grotta, con la peculiarità di essere suddiviso in due parti distinte da una lama di roccia.
Detto anche “ramo dei pipistrelli”, comincia con un passaggio angusto che da subito adito a una sala dal pavimento costellato di stalagmiti, e dalla volta solitamente occupata da alcune famiglie di pipistrelli.
La Storia
La grotta di San Giovanni con i suoi 860 metri di strada interna è classificata come la grotta carrozzabile più lunga al mondo, unico caso in Italia e uno dei 7 casi al mondo.
E’ una grotta suggestiva in cui è possibile ammirare il fenomeno carsico.
Dal punto di vista geologico l’intera area è databile a 530 milioni di anni fa, formata da rocce carbonatiche.
Oggi meta di numerosissimi turisti con un’attrazione di circa 100.000 turisti l’anno,
da qualche anno si svolge un festival internazionale del coro,
e soprattutto meta di speleologi e scalatori provenienti da tutta Europa per scalarne le pareti e i rami secondari.
Oltre all’agevole strada interna rimasta liberamente aperta al traffico automobilistico fino al 1999, che rappresenta il ramo principale,
sono presenti anche dei rami secondari il cui accesso è riservato a speleologi esperti che comprendono:
• Su stampu de pireddu
• Ramo Bobore
Sommando il ramo principale a quelli secondari la grotta raggiunge uno sviluppo di 3920 metri.
Prima della costruzione della strada interna, si ipotizza che veniva usata come rifugio e abitazione in quanto sono stati ritrovati manufatti e vasellame risalenti all’epoca neolitica e bizantina.
Nei rispettivi ingressi erano presenti delle mura ciclopiche preistoriche ( i cui resti sono visibili ancora oggi particolarmente all’ingresso Sud), una cappella di origine bizantina purtroppo demolita a fine XIX secolo per permettere la costruzione della strada. Ciononostante è stata costruita, nella strada a sinistra della grotta fiancheggiando l’ingresso Sud, una chiesetta commemorativa dedicata a San Giovanni.
Si possiedono numerosi documenti storici che parlano delle mura ciclopiche grazie ai numerosi viaggiatori dell’ 800’. Tra i più importanti ricordiamo il re Carlo Alberto, il Valery, Francesco d’Austria d’este, il generale Alberto la Marmora, padre Angius e tanti altri.
La costruzione della strada, il cui materiale è stato parzialmente ricavato dalle mura e dalla cappella, fu iniziata nel 1866 dal conte Pietro Beltrami e conclusa in seguito dal cavaliere Gaetano Semenza per permettere la creazione di una via di comunicazione tra il paese di Domusnovas e la valle di Oridda in quanto ospitava numerose attività estrattive e si vollero facilitare i trasporti a valle dei minerali.
Dicono di noi
"Grazie per averci
ridato lo splendore delle nostre grotte"
"Ho passeggiato dentro le grotte per circa 15 anni della mia vita, non le ho mai viste così belle e pulite"
"Sono sempre state stupende, ora ancor di più!"
Fily Manca
Claudio Matzuzzi
Deborah Vargiu
