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Grotte San Giovanni
Domusnovas - Sud Sardaigne
La grotte carrossable la plus longue du monde
Grotte de San Giovanni, tout simplement UNIQUE !
Une expérience UNIQUE, adaptée à tous, petits et grands, et aussi à nos amis à quatre pattes !Nous sommes ouverts tous les jours : réservez dès maintenant votre visite !
Horaires
Horaires
Prix
Visites guidées :
Info-Point
Visite autonome :
Tous les week-ends :
- à 11h00, à 14h00 et à 16h00
Du lundi au vendredi :
- de 10h00 à 17h00
Week-end et jours fériés :
- de 09h00 à 18h00
- 8,00 € Billet plein tarif
- 5,00 € Billet réduit*
Visite interactive :
Visites autonomes et interactives :
- 10,00 € Billet plein tarif
- 6,00 € Billet réduit*
Du lundi au vendredi :
- de 10h30 à 16h00
Week-end et jours fériés :
- de 09h30 à 17h00
Contacts
Visite guidée :
- 12,00 € Billet plein tarif
- 7,50 € Billet réduit*
Billet journalier
- 2,00 € en plus par rapport au coût de la visite choisie chacun.
Passage Vélo et Coureur :
Du lundi au vendredi :
- de 10h00 à 10h30
Week-end et jours fériés :
- de 09h00 à 09h30
Passage Vélo et Coureurs :
- 2,00 €**
- 3,00 € Billet journalier
E
st
ension dédiée à ceux qui achètent le
service de passage vélo-coureur !
*Les enfants de 6 à 12 ans et les plus de 65 ans ont droit au billet réduit. Avec notre forfait famille, la réduction est étendue jusqu'à 18 ans !
**Le passage à vélo et la prolongation du billet journalier sont garantis uniquement pendant l'ouverture du passage et selon les horaires indiqués ci-dessus.
La grotte comme vous ne l'avez jamais vue
Sa Trona
Le Gours
La Branche Sud-Ouest
Un grand « baldaquin » orné de stalactites et de voiles
sous lequel s'est développée une grande et massive stalagmite au sommet complètement plat. Celle-ci est appelée « sa trona », et rappelle la chaire. Le baldaquin supérieur s'est formé par le flux laminaire d'eau concrétionnante provenant d'une grande fissure
(vraisemblablement interstratifiée) du plafond.
L'un des ensembles de concrétions certainement les plus spectaculaires de toute la grotte, avec la particularité d'être divisé en deux parties distinctes par une lame de roche.
Aussi appelé « branche des chauves-souris », il commence par un passage étroit qui mène immédiatement à une salle dont le sol est parsemé de stalagmites, et dont la voûte est généralement occupée par quelques familles de chauves-souris.
L'Histoire
La grotte de San Giovanni, avec ses 860 mètres de route intérieure, est classée comme la grotte carrossable la plus longue du monde, unique en Italie et l’un des 7 cas dans le monde.
C’est une grotte suggestive où il est possible d’admirer le phénomène karstique.
D’un point de vue géologique, toute la zone est datée de 530 millions d’années, formée de roches carbonatées.
Aujourd’hui, destination de très nombreux touristes avec une attraction d’environ 100 000 touristes par an,
depuis quelques années s’y déroule un festival international de chœurs,
et surtout destination de spéléologues et grimpeurs venus de toute l’Europe pour escalader ses parois et ses branches secondaires.
Outre la route intérieure aisée, restée librement ouverte à la circulation automobile jusqu’en 1999, qui représente la branche principale,
il existe également des branches secondaires dont l’accès est réservé aux spéléologues expérimentés, comprenant :
• Su stampu de pireddu
• Branche Bobore
En additionnant la branche principale à celles secondaires, la grotte atteint un développement de 3920 mètres.
Avant la construction de la route intérieure, on suppose qu’elle était utilisée comme refuge et habitation car on y a retrouvé des objets manufacturés et de la vaisselle datant de l’époque néolithique et byzantine.
À leurs entrées respectives se trouvaient des murs cyclopéens préhistoriques (dont les vestiges sont encore visibles aujourd’hui, notamment à l’entrée sud), une chapelle d’origine byzantine malheureusement démolie à la fin du XIXe siècle pour permettre la construction de la route. Néanmoins, une petite église commémorative dédiée à San Giovanni a été construite sur la route à gauche de la grotte, longeant l’entrée sud.
De nombreux documents historiques parlent des murs cyclopéens grâce aux nombreux voyageurs du XIXe siècle. Parmi les plus importants, on se souvient du roi Charles-Albert, Valery, François d’Autriche d’Este, le général Alberto la Marmora, le père Angius et bien d’autres.
La construction de la route, dont le matériau a été partiellement extrait des murs et de la chapelle, fut commencée en 1866 par le comte Pietro Beltrami et achevée ensuite par le chevalier Gaetano Semenza afin de permettre la création d’une voie de communication entre le village de Domusnovas et la vallée d’Oridda, car elle abritait de nombreuses activités extractives et l’on voulait faciliter le transport des minerais vers la vallée.
Ils parlent de nous
"Merci de nous avoir
rendu la splendeur de nos grottes"
"J'ai parcouru les grottes pendant environ 15 ans de ma vie, je ne les ai jamais vues aussi belles et propres"
"Elles ont toujours été magnifiques, maintenant encore plus !"
Fily Manca
Claudio Matzuzzi
Deborah Vargiu
